In 1967 introduceerde het Duitse automerk NSU een revolutionair model: de Ro80. De fabriek was niet beïnvloed door eerdere modellen, want men had nog niet eerder een model in het topsegment gepositioneerd.
Met deze introductie ging deze nieuwkomer zich direct meten met gevestigde merken als Mercedes en BMW.
De Ro80 was en is vooruitstrevend, niet alleen door zijn bijzondere aandrijfkrachtbron: de Rotatiemotor.
Deze motor, ontwikkeld door de Duitse ingenieur Felix Wankel, kenmerkt zich door zijn kleine afmetingen, fluisterstille karakter en soepelheid.